Как работает автомобильный иммобилайзер

Автомобильный иммобилайзер – это такая электронная штуковина, которая не дает завести двигатель машины поддельным ключом. Его задача стать еще одним барьером, значительно замедляющим или делающим практически невозможным угон вашего железного коня. Давайте же разберемся, как эта хитрая штуковина работает. Кстати, нижеизложенная информация предназначена не угонщикам автомобилей, а автолюбителям в целях общего информирования – угонщики и так достаточно проинформированы. Поверьте, даже на самую крутую сигнализацию найдется еще круче специалист по ее взлому. Однако чем больше барьеров на его пути и чем они хитроумнее, тем сложнее, а главное медленнее происходит процесс их взлома.

Главная функция автомобильного иммобилайзера, в случае включения зажигания неродным ключом, разорвать одну или несколько жизненно важных электрических цепей автомобиля и тем самым воспрепятствовать его несанкционированному движению (угону). Жизненно важными цепями являются цепь стартера и одна из цепей системы зажигания. Помимо этого иммобилайзер дополнительно может оснащаться электромагнитной системой управления неэлектрическими узлами, что еще больше усложняет процесс угона.

Стандартный иммобилайзер состоит из следующих основных частей:

1. Электронный блок управления, состоящий из запрограммированной микросхемы, в которую зашит уникальный код обмена с ключом и схемы управления исполнительными устройствами. В схему управления включается так называемая катушка считывания информационного кода ключа.
2. Исполнительное устройство, состоящее из одного или нескольких электромагнитных реле для разрыва жизненно важных электрических цепей автомобиля. Дополнительно может включать электромагнитную систему для блокирования неэлектрических систем.
3. Ключ зажигания (обычно их 2) со всторенным запрограммированным чипом, уникальный код которого распознается электронным блоком управления.

Принципиально алгоритм работы иимобилайзера функционирует следующим образом. Когда владелец автомобиля вставляет ключ и включает зажигание, происходит следующее. Электронный блок управления подает короткий электромагнитный импульс через катушку считывания на чип ключа. Затем ждет ответа. В случае получения правильного ответного кода, блок управления подает электрический сигнал на исполнительное устройство, замыкающее жизненно важные электрические цепи автомобиля. Если код неправильный или вообще не пришел, система блокирует цепи не давая двигателю работать.

Штатными иммобилайзерами автомобили начали оснащаться с 1995 года. Сейчас такое устройство свободно можно купить в специализированых автомагазинах и установить при желании на любой автомобиль, и даже мотоцикл. Кстати при утере ключа с чипом вам придется заказывать новый, иначе ваш железный конь не двинется с места. Это можно сделать к примеру на сайте http://smartkeys.ru/. Здесь же помимо ключей практически к любым моделям автомобилей, есть в наличии сами иммобилайзеры, их отдельные компоненты и дополнительное оборудование.

< Предыдущая